达索系统助推体验时代的制造业转型升级

本文摘要：“从全产业角度来仔细观察，中国生产2025和法国未来工业计划的战略目标是完全一致的。”AS系统生产与供应链高级副总裁Philippe Charlès分析全球制造业发展趋势时认为，“当前的生产企业，除了注目如何将生产环节显得更加智能，它们更加关心的是如何增进和推展企业的数字化转型，这正是AS系统3D体验平台需要彰显生产企业的价值。

“从全产业角度来仔细观察，中国生产2025和法国未来工业计划的战略目标是完全一致的。”AS系统生产与供应链高级副总裁Philippe Charlès分析全球制造业发展趋势时认为，“当前的生产企业，除了注目如何将生产环节显得更加智能，它们更加关心的是如何增进和推展企业的数字化转型，这正是AS系统3D体验平台需要彰显生产企业的价值。

”在AS系统2017“体验时代的制造业”高峰论坛上，Philippe Charlès拒绝接受e-works记者采访，共享了他对中法两国制造业发展策略的洞察，以及AS系统助力制造业转型升级的经验和最佳实践中。AS系统生产与供应链高级副总裁Philippe Charlès中国生产2025和法国未来工业计划异曲同工2015年，中国政府授予《中国生产2025》行动纲要，全面部署前进实行生产强国战略，前进智能生产、增进产业转型升级。相比于德国工业4.0战略将重点放到提升设备技术水平、着力机器人工业与自动化研究、为生产系统数字化制订标准和规范，法国2013年明确提出的未来工业计划战略目标与中国生产2025更加异曲同工，法国未来工业计划所提倡的核心价值，目的使工业工具更为现代化，并通过数字技术构建经济快速增长模式改变。在Philippe Charlès显然，过去几年，AS系统面向制造业的战略与中法两国的国家战略息息相关，不管是推展制造业数字化转型、发展数字化技术、提升生产设备智能化发展，AS系统都在密切环绕这个大的框架，协助制造业客户提升企业数字化、网络化、智能化水平。

具体来说，通过构建AS系统旗下CATIA、SOLIDWORKS、ENOVIA、DELMIA、SIMULIA等十余个应用程序，AS系统以平台的方式相连企业产品所进行的完全所有业务流程，还包括产品三维建模、建模分析、工业运营、商业数据分析、体验营销等，且这些工作都是基于统一平台已完成的。同时，AS系统通过大大地收购，完备从3D设计、虚拟世界建模、生产继续执行过程的闭环管理，实质上也在建构一套动静融合的技术体系。Philippe Charlès说道，AS系统的平台战略是期望获取一个单一数据驱动的产品支柱，能横跨所有生产场所和所有部门、所有工程学科的生产和服务，获取产品近期的全方位数据。

这是生产企业构建转型升级，通向“中国生产2025”和“法国未来工业计划”战略目标的必由之路。从体验经济到制造业3D体验何谓体验经济？在业界的共识中，体验经济是时隔农业经济、工业经济和服务经济阶段之后的第四个人类的经济生活发展阶段，或称作服务经济的伸延。在体验经济时代，消费者出售的某种程度是产品的使用价值本身，更加最重要的是执着更佳的用户体验，还包括产品购买过程的体验和产品用于过程的体验。

Philippe Charlès特别强调体验经济十分最重要的一个特征是互动性。在工业经济时代，所有的产品与消费者是分离的，不与顾客再次发生交互。而体验经济则不然，因为任何一种体验都是消费者身心体智状态与产品的对话起到结果，顾客全程参予其中。这意味著产品生产生产出来之前，在研发阶段就必须洞察到消费者的市场需求，甚至引导消费者的市场需求，因此，给制造商们获取一个对外开放网络、数据驱动、基于模型、动静融合的企业业务平台就至关重要。

Philippe Charlès认为，这正是AS系统发售3D体验平台的逻辑和想法。通过3D体验平台获取的3D建模、内容建模、社交协作、信息智能等方面的300多个APP应用于，让有所不同角色的用户都能较慢的协作，构建产品的设计与生产。

某种程度上来说，3D体验平台仍然是传统的基于文件的产品数据管理系统，而是基于单一的数据库，承托企业在产品创意过程中，从客户市场需求、功能、逻辑到产品的物理结构的全关联，并伸延到生产、确保等全生命周期。3D体验平台承托企业构建数据驱动，基于角色展开协同，所有应用于系统都基于统一的用户界面。

对于生产企业而言，这种单一数据来源可以加快推展设计和生产。单一的市场需求和项目来源可以使产品市场需求和项目追踪更容易，单一的设计数据来源可以推展还包括建模在内的多学科工程并可以通过高级相近度搜寻功能构建零件的再行利用，从而加快产品周期。

增大对中国注目和投放在中法两国大力推展制造业发展战略的背景下，AS系统正在大大增大对中国的注目和投放。今年6月，中航工业与AS系统签定了中法工业牵头创意中心合作建设签订协议，这是双方在中法两国政府分别明确提出的“中国生产2025”和法国“未来工业计划”发展战略比较相接的愿景下达成协议的双边合作，也是中航工业与AS系统时隔今年3月签定《中法工业牵头创意中心协议书备忘录》以来在项目前进上获得的重大进展。在船舶行业，今年3月中船集团与AS系统就更进一步深化创意合作、减缓前进3D体验平台深度合作应用于、体系化前进信息化重塑工程建设、引导行业发展了解交换意见并达成协议共识。

在此之前，还包括江南造船厂、文冲船厂等企业经过大力实践中，在AS系统3D解决方案的承托下，早已获得了阶段性的成果。Philippe Charlès说道，以船舶行业为事例，AS系统以3D技术展开了全方位的数字化建模，构成了全产业链的船舶行业数字化模型。

基于3D体验平台，可以重构新一代全三维协同设计、生产、管理一体化应用于系统，实时优化完备设计理念方法、修建业务流程、技术标准体系等，全面提高造船研发设计、生产修建和综合管理水平，从而超过提质降本增效目的。除航空航天、船舶行业之外，AS系统3D体验平台解决方案还覆盖面积轨道交通与汽车、高科技电子、生命科学、纸盒消费品、能源与公共事业、工程建设（AEC）、海洋工程等共计12个行业。

Philippe Charlès谈及，从合作的角度来看，不管是国家战略层面，还是企业间合作的层面，AS系统都期望将工程设计和生产领域30余年累积的经验，以及在高端制造业的最佳实践中带回中国，协助中国生产企业的水平提高到更高的层次。值得一提的是，AS系统每年在全球有三个大型活动，还包括在意大利举行的创意设计主题论坛，在北美举行的智能工具论坛，以及在中国上海举行的智能生产主题论坛。

在Philippe Charlès显然，这是一个很最重要的信号，可以显现出AS系统对全球三大最重要区域的定位和区分。Philippe Charlès，“中国在全球智能生产浪潮中扮演着更加最重要的角色，AS系统的战略焦点也将向中国市场位移，持续注目和投放。

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